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摘要:
高压管在液压助力转向系统转向油管开发过程中占据了重要的位置.介绍了如何根据系统工作压力、工作温度及成本等要求选择适当的高压管软管结构及扣压类型,并作了相应的应力分析.
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文献信息
篇名 汽车液压助力转向系统高压管软管结构和扣压类型分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 高压管 软管结构 扣压类型 应力分析
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 55-56,73
页数 3页 分类号
字数 1538字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2009.08.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈燕 上海工程技术大学高职学院 18 80 5.0 8.0
2 余启志 上海工程技术大学高职学院 16 68 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压管
软管结构
扣压类型
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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