电动轮汽车差速助力转向系统路感优化

• 作者: 周协 王春燕 赵万忠 赵婷
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 电动轮汽车 差速助力转向 自适应模拟退火算法 参数优化
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 122-125
• 分类号: U461.4
• 字数: 2446字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.01.027

摘要

根据电动轮汽车差速助力转向系统工作原理,提出转向路感、转向灵敏度、转向稳定性的概念及量化公式;在传统模拟退火（SA）算法基础上,以转向路感为优化目标,转向稳定性和转向灵敏度为约束条件,设计自适应模拟退火（ASA）算法,对系统参数进行优化设计。仿真结果表明：基于ASA算法的电动轮汽车差速助力转向路感优化,可在保证系统具有较好的转向稳定性和转向灵敏度基础上,有效提高系统的转向路感。研究结果可为电动轮汽车差速助力转向的设计和优化提供理论基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵婷		4	64	4.0	4.0
2	周协		1	18	1.0	1.0