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摘要:
利用船舶主机余热节能是重要的节能措施,文中首先介绍了船舶主机余热的类型及利用途径,然后分析了天津港利用船舶主机余热节能现状和改进措施,最后论述了采用斯特林发动机节能的可行性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天津港船舶主机余热利用节能途径分析
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 船舶节能 余热利用 斯特林发动机
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号 U664
字数 2526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2009.11.036
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
船舶节能
余热利用
斯特林发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
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