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摘要:
介绍了摇杆-转向架悬挂系统的收缩和展开状态,根据展开过程,分析了举升机构的任务.采用双重四杆机构设计举升机构,以满足摇杆-转向架展开过程中两大步骤的需要.详细介绍了该举升机构的工作原理和双重四杆机构的切换过程.最后对举升过程中的四杆机构参数进行了分析设计,给出了机构参数设计模型,利用该模型可以对四杆机构的受力进行优化设计.
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文献信息
篇名 一种行星探索车举升机构设计
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 行星探索车 举升机构 参数设计
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 学术交流[理论/研发/设计/制造]
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 TH113
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2009.03.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余晓流 安徽工业大学机械工程学院 73 366 8.0 15.0
2 徐培民 安徽工业大学机械工程学院 32 238 8.0 15.0
3 汪丽芳 安徽工业大学机械工程学院 17 54 3.0 7.0
4 王洪光 中科院沈阳自动化所 3 18 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行星探索车
举升机构
参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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