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摘要:
介绍一种利用有限元法对矿石冲击下矿用车车厢强度进行分析的方法,以某型号矿用车车厢为例,研究车厢在冲击载荷作用下的应力分布情况,分析影响冲击的各种因素,指出提高车厢抗冲击能力的途径,为以后设计提供依据和指导.研究表明:欲提高车厢抗冲击能力,必须全面提高车厢的强度特性,其中,增加车厢底板钢板厚度即为一种可行的方法.
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文献信息
篇名 矿石冲击载荷作用下矿用车车厢的强度分析
来源期刊 工程机械 学科 工学
关键词 矿用车 车厢 矿石 冲击 有限元分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TU6
字数 2162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1212.2009.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任学平 内蒙古科技大学机械学院 132 377 9.0 11.0
2 王美 1 7 1.0 1.0
3 高耀东 1 7 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
矿用车
车厢
矿石
冲击
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
月刊
1000-1212
12-1328/TH
大16开
天津北辰科技园区华实道91号
6-82
1964
chi
出版文献量(篇)
8127
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14
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