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摘要:
结合襄渝线增建第二线工程安康至梁家坝YD1K437+128.87~YD1K437+548.56段、YD1K438+705.44~YD1K445+075.42段岩溶路基整治施工实践,介绍根据岩溶地表塌陷分析评分85分以上、评分在70~84分地段,覆盖土厚度和填方厚度之和小于15 m,且基岩面以下10 m深度内存在溶洞的地段,基岩裸露地段,地面以下15 m深度内存在溶洞的地段分别制定加固措施及施工方法、施工工艺、质量控制及注浆效果检测评价方法、环境保证措施等,实践证明该段岩溶路基注浆施工技术是可行、合理的.
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文献信息
篇名 岩溶路基整治施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路路基 岩溶路基 注浆加固 施工
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U213.1+4
字数 4564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文珍 3 9 2.0 3.0
2 Chen Wenzhen 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
岩溶路基
注浆加固
施工
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研究来源
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铁道标准设计
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1957
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