水泥土搅拌桩复合地基承载特性现场测试分析

• 作者: 张良 罗强 裴富营 陈亚美
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥土搅拌桩 复合地基 承载特性
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1+5
• 字数: 3281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.06.005

摘要

结合200～250 km/h客货共线的达成铁路的水泥土搅拌桩复合地基,现场埋设混凝土应变计、沉降位移计和土压力盒,分析在路堤荷载作用下水泥土搅拌桩复合地基荷载传递及变形规律.测试结果表明,复合地基的变形特性表现为地表沉降大,加固区中部地基层沉降小,加固区下部地基沉降最大.承栽特性为桩体存在摩阻力零点,即中性点,中性点以上为负摩阻力,以下为正摩阻力.在群桩状态下,不存在临界桩长.承栽与变形耦合关系表现为:桩体轴力最大点恰是复合地基压缩量最小的点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张良	西南交通大学道路与铁道工程系	57	513	13.0	21.0
2	罗强	西南交通大学道路与铁道工程系	143	1196	19.0	28.0
3	裴富营	西南交通大学道路与铁道工程系	6	69	4.0	6.0
4	陈亚美		2	17	2.0	2.0