汽车EPS方案的模糊区间评价与加权排序研究

• 作者: 刘晶郁 肖金坚
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动助力转向 群体多准则决策 模糊多层次评价 排序
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 设备设计/诊断维修/再制造
• 页码范围: 112-115,44
• 页数: 5页
• 分类号: U463.4
• 字数: 3535字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2009.10.029

摘要

对汽车电动助力转向(EPS)方案转向感觉进行对比评价分析比较困难.在应用模糊语言变量的基础上,将群体多准则决策和模糊多层次综合评价进行融合,采用轻便性、回正性、中间位置转向性能和移线性能作为评价因素集,构建了模糊层次结构模型,利用标度法构建评价准则比较关系矩阵及一致判断矩阵,并对各总评价值模糊区间进行加权排序,体现了各种评价因素和各级决策信息间的逻辑关系,为EPS开发、参数的对比优化提供了途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晶郁	长安大学汽车学院	47	262	9.0	14.0
2	肖金坚	长安大学汽车学院	3	6	1.0	2.0