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摘要:
九江站是九江地区的主要客站,为京九线中穿贯通式车站,铜九线按方向别在车站东端疏解引入,武九客车联络线作为昌九城际线的延伸由九江站西端引入,随着具有城际性质的武九客车联络线的引入,需要选择合理的引入九江站方案,以实现城际立折车与通过货车的交叉干扰最少并实现客货分线.结合地区总图规划与九江站既有情况,对武九客车联络线引入九江站方案进行分析,提出推荐意见并对城际铁路引入既有客站方式进行探讨.
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文献信息
篇名 武九客车联络线引入九江站方案探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城际铁路 客运站 引入方案
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U291.7
字数 2723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.11.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彦 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处 3 2 1.0 1.0
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城际铁路
客运站
引入方案
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期刊影响力
铁道标准设计
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