沉桩顺序影响PHC桩挤土效应的理论与试验分析

• 作者: 刘建忠
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: PHC桩 沉桩顺序 挤土效应 土体位移
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 铁路/路基
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 2101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.05.006

摘要

PHC桩大量用于软土地区地基加固中,沉桩过程产生的挤土效应会对先打入的桩以及邻近构筑物产生严重影响.通过理论分析与现场试验相结合的手段,研究了基于圆孔扩张理论,考虑沉桩顺序影响的双桩挤土位移场的解析计算过程,并用现场试验研究了沉桩顺序对双桩迎桩面、背桩面、双桩中间土挤土位移的影响,分析了不同沉桩顺序对邻近构筑物的影响规律.研究表明迎桩面土体位移将不断累加,且明显大于背桩面土体位移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建忠		1	2	1.0	1.0