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摘要:
2008年是中国民航从持续高速增长转向适度甚至是低速增长的转折点,即使金融经济危机过去,民航也难以重拾从前的发展势头了.因为中国民航除了面临与世界上其他同行共同的制约因素外,还将在三五年后面对高速铁路的强烈冲击,届时,大量运行速度达300公里的高速铁路集中投入使用在与之重叠的运输市场,民航在1500公里距离以内的航线都将面临全面溃败的可能.因此中国民航业有必要进行广泛而深刻的变革.
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篇名 中国民航业需要一场深刻的变革
来源期刊 中国民用航空 学科
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年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 刊首语
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中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
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