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摘要:
考虑剪切变形和大位移的影响,建立高桥墩在冲击荷载作用下的非线性动力学基本方程式;通过位移形函数假设,采用伽辽金积分方法得到了时间变率的动力学控制方程;利用四阶Runge-Kutta法进行数值求解,得到冲击荷载作用下高桥墩的临界荷载、位移响应曲线以及各种荷载和几何参数对临界荷载的影响规律.通过数值算例比较了三角形冲击荷载和矩形冲击荷载作用下的荷载-位移幅值响应曲线;给出了矩形冲击荷载作用下,不同峰值的位移响应曲线、临界荷载随高桥墩柔度的变化曲线、不同冲击持续时间对临界荷载的影响.
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文献信息
篇名 冲击荷载下两端简支高桥墩的动力屈曲
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 高桥墩 冲击荷载 位移响应 动力屈曲
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TU371.6
字数 2761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李礼 湖南大学力学与航空航天学院 5 57 2.0 5.0
2 罗松南 湖南大学力学与航空航天学院 43 210 8.0 13.0
3 周慧 湖南大学力学与航空航天学院 33 183 8.0 12.0
4 宋君晗 湖南大学力学与航空航天学院 4 18 3.0 4.0
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振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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