原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
文中进行了ATR(air-turbo-rocket)发动机总体性能研究,以验证其作为近空间飞行器动力系统的可行性.根据ATR的结构特点,建立了发动机性能和特性分析数学模型,编制了计算程序,在设计点计算和分析了燃料/空气比对ATR性能的影响.计算了非设计点性能,对比了不同推进剂的非设计点性能.计算结果表明ATR能够在宽的速度(0~4Ma)、高度(0~11km)范围内工作,单位推力可以达到1200 N*s/kg,比冲达到7000 N*s/kg.这一结果表明ATR发动机适合作为近空间飞行器的动力系统.
推荐文章
空气涡轮火箭发动机研究的进展及展望
临近空间
火箭发动机
空气涡轮火箭发动机
航空发动机
空气涡轮火箭发动机风车状态数值仿真研究
空气涡轮火箭发动机
风车状态
数值仿真
内阻
空气涡轮火箭发动机掺混燃烧研究进展
空气涡轮火箭发动机
掺混燃烧
波瓣混流器
流向涡
空气涡轮火箭发动机热力循环特性分析
空气涡轮火箭发动机
热力循环
理想循环功
热效率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 空气涡轮火箭发动机的性能研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 空气涡轮火箭发动机 非设计点 近空间飞行器 富燃燃气
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 162-165
页数 4页 分类号 V43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2009.02.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡元虎 西北工业大学动力与能源学院 118 1065 16.0 22.0
2 陈玉春 西北工业大学动力与能源学院 96 737 16.0 21.0
3 屠秋野 西北工业大学动力与能源学院 50 379 11.0 16.0
4 陈湘 西北工业大学动力与能源学院 6 47 4.0 6.0
5 张宏 西北工业大学动力与能源学院 19 189 9.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (28)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (16)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2017(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2018(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
空气涡轮火箭发动机
非设计点
近空间飞行器
富燃燃气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导