基于LIN总线的车身控制系统设计

• 作者: 周国祥 常安云 汪淼
• 来源期刊: 合肥工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: CAN总线 LIN总线 混合网络 车身控制
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与汽车工程
• 页码范围: 93-96
• 页数: 4页
• 分类号: TP3
• 字数: 4064字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.01.025

摘要

文章针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现.在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将二者构建成混合控制网络,使其控制系统兼具可靠性、高性能和低成本优点.在器件选型上采用FREESCALE典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也可降低车辆电子系统的开发、生产成本,具有较高实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周国祥	合肥工业大学计算机与信息学院	93	669	14.0	21.0
2	汪淼	合肥工业大学计算机与信息学院	8	44	4.0	6.0
6	常安云	合肥工业大学计算机与信息学院	3	31	2.0	3.0