车身覆盖件的夹持位置优化研究

• 作者: 林正英 沈斌
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 均匀设计法 神经网络 遗传算法 车身覆盖件 夹持位置优化
• 年，卷（期）: 2009,（19）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 220-223
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 字数: 2116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.19.068

摘要

为了减少车身覆盖件在冲压输送过程中的结构变形,提出了基于均匀设计法、神经网络和遗传算法相结合的智能的夹持点位置的优化算法.充分利用均匀设计代表性好,实验次数少,实验效益高的特点,建立了神经网络的训练样本;利用神经网络学习算法建立起夹持点位置坐标与位移、应力等的非线性全局映射关系,极大地减少了有限元重分析的工作量;最后利用遗传算法的全局寻优功能得出最优夹持点位置坐标,用于指导实际生产.仿真实验结果表明所提出的算法是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈斌	同济大学中德学院	117	859	16.0	24.0
2	林正英	福州大学机械工程及自动化学院	17	51	4.0	6.0