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摘要:
基于短时交通量的不确定特性,对城市相邻交叉口路段的交通流建模方法进行了研究.提出了基于粒子群优化的BP神经网络的信号交叉口交通量预测模型.该模型以BP神经网络为基础,用PSO算法对BP神经网络权值和阚值进行优化,从而提高了网络的预测精度.实时预测时,不只考虑本路口前几个时段交通量,同时也考虑了上下游路段的交通量的影响.仿真结果表明,粒子群-BP神经网络预测模型可以成为交通量预测的一种有效手段.
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文献信息
篇名 基于粒子群优化的神经网络短时交通流量预测
来源期刊 计算机工程与设计 学科 交通运输
关键词 PSO算法 BP神经网络 交通量预测 短时 相邻路口
年,卷(期) 2009,(18) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 4296-4298
页数 3页 分类号 TP18|U491
字数 3058字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕智林 广西大学电气工程学院 54 431 13.0 18.0
2 叶嫣 广西大学电气工程学院 2 49 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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PSO算法
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计算机工程与设计
月刊
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北京142信箱37分箱
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1980
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