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基于粒子群优化的神经网络短时交通流量预测
基于粒子群优化的神经网络短时交通流量预测
作者:
叶嫣
吕智林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PSO算法
BP神经网络
交通量预测
短时
相邻路口
摘要:
基于短时交通量的不确定特性,对城市相邻交叉口路段的交通流建模方法进行了研究.提出了基于粒子群优化的BP神经网络的信号交叉口交通量预测模型.该模型以BP神经网络为基础,用PSO算法对BP神经网络权值和阚值进行优化,从而提高了网络的预测精度.实时预测时,不只考虑本路口前几个时段交通量,同时也考虑了上下游路段的交通量的影响.仿真结果表明,粒子群-BP神经网络预测模型可以成为交通量预测的一种有效手段.
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BP神经网络
马尔科夫模型(Markov模型)
粒子群优化(PSO)
内容分析
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文献信息
篇名
基于粒子群优化的神经网络短时交通流量预测
来源期刊
计算机工程与设计
学科
交通运输
关键词
PSO算法
BP神经网络
交通量预测
短时
相邻路口
年,卷(期)
2009,(18)
所属期刊栏目
人工智能
研究方向
页码范围
4296-4298
页数
3页
分类号
TP18|U491
字数
3058字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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1
吕智林
广西大学电气工程学院
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13.0
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2
叶嫣
广西大学电气工程学院
2
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PSO算法
BP神经网络
交通量预测
短时
相邻路口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与设计
主办单位:
中国航天科工集团二院706所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7024
CN:
11-1775/TP
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱37分箱
邮发代号:
82-425
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
18818
总下载数(次)
45
总被引数(次)
161677
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