刚性轮-土壤相互作用的多体动力学仿真研究

• 作者: 刘忠途 宗志坚 左艳蕊 樊世超 程源
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 车轮土壤相互作用 多体动力学 接触碰撞 车辆地面力学 单轮土槽
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 算法研究探讨
• 页码范围: 3289-3292
• 页数: 4页
• 分类号: TP319.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.09.025

摘要

车轮与松软地面相互作用的研究对越野车辆的设计、性能评价和行驶操作等至关重要.提出了一种新的多体系统大规模接触碰撞理论与地面力学理论相结合的车轮土壤相互作用仿真方法.基于自行开发的多体动力学仿真软件研制了车轮土壤相互作用模块并构建了单轮土槽多体仿真模型.对相同实验条件下得到的仿真与实验结果的对比分析表明,该仿真算法具有较高的工程实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊世超		22	123	6.0	10.0
2	刘忠途		2	3	1.0	1.0
3	宗志坚		4	71	2.0	4.0
4	左艳蕊		1	1	1.0	1.0
5	程源		1	1	1.0	1.0