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摘要:
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基于流体力学和排队论的收费站车辆耗时研究
车辆耗时
流体力学
排队论
收费站
交通事件下排队车辆数和总延误计算模型研究
交通事件
影响因素
交通流
排队车辆数
总延误
模型分析
公路交通收费系统多维模型的实现
公路收费
多维模型
数据仓库
联机分析处理
数据挖掘
概化闭包
基于高速公路收费数据的交通量调查
收费数据
交通量
车型分类
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 涉交通和车辆收费将全面清理
来源期刊 支部生活:中共云南省委党刊 学科 经济
关键词 车辆收费 清理 交通 部门负责人 公路养路费 国家发改委 收费政策 配套文件
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45
页数 1页 分类号 F812.42
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆收费
清理
交通
部门负责人
公路养路费
国家发改委
收费政策
配套文件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
支部生活:中共云南省委党刊
月刊
1003-6776
CN 53-1033/D
昆明弥勒寺省委2号院
出版文献量(篇)
4474
总下载数(次)
7
总被引数(次)
0
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