原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对交通流变化对车辆路径选择的影响,寻找在交通流变化情况下对出行路线进行规划的方法.采用粒子群算法与动态规划相结合的方法对路径进行优化,可得各车辆在交通流影响下的优秀路线.基于真实环境中的路网结构和交通数据进行模拟,结果表明,该方法可增加路径优化的真实性和动态性,而且道路交通流及车辆出行时间都对车辆路径选择产生重要影响.
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文献信息
篇名 基于交通流的车辆路径选择优化方法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 交通流 粒子群算法 动态规划 路径优化 时间依赖
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 1675-1677,1715
页数 4页 分类号 TP15
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2013.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪国 山东师范大学信息科学与工程学院 44 455 13.0 19.0
2 曲建华 山东师范大学管理科学与工程学院 11 22 2.0 4.0
3 于洪玲 山东师范大学管理科学与工程学院 3 19 2.0 3.0
4 孟春华 山东师范大学管理科学与工程学院 3 19 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
粒子群算法
动态规划
路径优化
时间依赖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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