面向年龄和车辆前部差异的行人下肢交通损伤

• 作者: 曲志冬 肖森 郄彦朝 黄晶
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 关节损伤 车身前围 刚度分布 年龄差异 正面碰撞
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 1203-1212
• 页数: 10页
• 分类号: U467.14
• 字数: 6692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2020.10.011

摘要

行人的交通损伤多发生在下肢且损伤程度与车辆前部外形相关.为揭示车辆前端结构造成行人下肢损伤的差异成因并确定此类损伤的机理,根据中国人体特征和骨骼材料特性建立了不同年龄的下肢模型,并结合车辆前部结构特征模拟了正面碰撞,分析了年龄、车辆前部结构与下肢损伤的定量关系.结果表明,年龄差异会造成显著的关节损伤差异;汽车前围结构影响行人下肢损伤的部位,且较小的离地间隙和较宽的前围造成的下肢损伤较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晶	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	39	264	10.0	14.0
2	郄彦朝	河北工业大学天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室	2	0	0.0	0.0
3	肖森	河北工业大学天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室	2	0	0.0	0.0
4	曲志冬	河北工业大学天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室	2	0	0.0	0.0