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摘要:
沥青混合料抗水损害作用机理的主要是粘附理论,粘附是指材料彼此之间互相粘结时的物理作用。影响沥青与集料之间粘聚力的因素包括沥青与集料表面的界面张力、材料的化学组成、沥青的粘性、集料的表面构造、空隙率、清洁度以及集料表面的干湿程度。
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文献信息
篇名 沥青混合料的抗水害性能研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 性能 水害 表面构造 粘附理论 损害作用 物理作用 界面张力
年,卷(期) jtsjb_2009,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 206-207
页数 2页 分类号 U416.217
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1 丁然 河北霸州市交通局公路管理站 3 2 1.0 1.0
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节点文献
沥青混合料
性能
水害
表面构造
粘附理论
损害作用
物理作用
界面张力
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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