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沥青混合料的抗水害性能研究
沥青混合料的抗水害性能研究
作者:
丁然
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青混合料
性能
水害
表面构造
粘附理论
损害作用
物理作用
界面张力
摘要:
沥青混合料抗水损害作用机理的主要是粘附理论,粘附是指材料彼此之间互相粘结时的物理作用。影响沥青与集料之间粘聚力的因素包括沥青与集料表面的界面张力、材料的化学组成、沥青的粘性、集料的表面构造、空隙率、清洁度以及集料表面的干湿程度。
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篇名
沥青混合料的抗水害性能研究
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
沥青混合料
性能
水害
表面构造
粘附理论
损害作用
物理作用
界面张力
年,卷(期)
jtsjb_2009,(13)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
206-207
页数
2页
分类号
U416.217
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁然
河北霸州市交通局公路管理站
3
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交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
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16
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