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摘要:
针对线性二次型最优控制(LQR)法在起重机定位防摆中存在的不足,在分析了桥式起重机小车运行物理模型的基础上,将模糊理论引入起重机定位防摆中,提出了基于模糊理论控制的思想,设计了一种基于模糊的起重机定位与防摆控制方法.通过建立隶属度函数与模糊控制规则,利用两个模糊控制器对小车的位置和负载的摆动角度分别进行控制,建立了模糊控制系统.通过与LQR仿真结果进行比较,结果表明了该方法的可行性与较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的桥式起重机定位防摆研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 线性二次型最优控制 模糊理论 隶属度 鲁棒性
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 人工智能与专家系统
研究方向 页码范围 179-182
页数 4页 分类号 TP273|TH215
字数 2481字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.06.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋理 西安财经学院计算机系 5 47 3.0 5.0
2 陈树广 西安财经学院信息学院 9 55 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
线性二次型最优控制
模糊理论
隶属度
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导