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摘要:
道路交叉口是交通网中通行能力的"隘口",是交通事故的"多发源".由此可见,交叉口信号控制在整个交通控制中的重要性.交通信号参数的计算则是交叉口信号控制的关键环节之一,敌本文重点探讨交通信号控制参数的计算方法以及在考虑到实际交通情况时对参数计算产生的影响.
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文献信息
篇名 交通信号控制参数计算方法探究
来源期刊 福建电脑 学科 工学
关键词 交通信号控制 参数计算 绿信比
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 TP3
字数 3637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2782.2009.03.037
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1 关朴芳 福建交通职业技术学院汽车系 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通信号控制
参数计算
绿信比
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建电脑
月刊
1673-2782
35-1115/TP
大16开
福州市华林邮局29号信箱
1985
chi
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21147
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