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摘要:
指出盾构施工技术已发展成为地铁隧道施工的重要工法之一,结合广州地铁六号线一德路-海殊广场盾构区间施工现状,对其风险进行了分析,并提出风险控制措施,从而确保隧道施工质量.
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地铁盾构区间隧道施工风险的控制与研究
地铁
盾构区间
隧道施工风险
控制
研究
广州地铁六号线照明系统节能优化
地铁照明系统
能源损耗
照度超标
节能
改造
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广州地铁六号线盾构区间风险分析及风险控制
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 隧道 盾构 风险 分析 控制
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 339-340
页数 2页 分类号 TU941
字数 3223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2009.09.214
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王唯 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
盾构
风险
分析
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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