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摘要:
航空电子设备在加速度环境下工作时,采用液体工质进行散热的电子设备的散热性能将受到加速度的影响.本文采用有限体积法对加速度环境下矩形微槽中体积浓度30%的乙二醇水溶液的流动和传热特性进行了系统研究.考察了加速度大小和方向对微槽中流动与传热特性的影响,以及加速度环境对不同微槽结构和工质流量下流动与传热特性的影响.研究表明,与不考虑加速度影响时相比,在开始的瞬间,微槽传热性能大幅降低,流动阻力系数急剧上升.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加速度环境下微槽流动与传热特性
来源期刊 工程热物理学报 学科 航空航天
关键词 微槽 数值模拟 有限体积法 加速度环境 流动与传热
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-89
页数 分类号 V434+.14
字数 2245字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永奇 北京航空航天大学航空科学与工程学院 35 158 8.0 11.0
2 余建祖 北京航空航天大学航空科学与工程学院 61 336 10.0 16.0
3 高红霞 北京航空航天大学航空科学与工程学院 36 215 10.0 13.0
4 席有民 北京航空航天大学航空科学与工程学院 7 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
微槽
数值模拟
有限体积法
加速度环境
流动与传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导