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摘要:
武汉天兴洲公铁两用长江大桥结构复杂、静载工况多、测试精度及测试效率要求高,为此研究并采用了一种挠度测试新技术——液一气压差耦合压差式桥梁挠度测量系统。研究分析了系统构成及测试原理。大桥静载挠度测试应用表明:该系统布设方便、测试高效、精度高、适用性强,可以在桥梁挠度测试中作为常规方法应用。
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关键词云
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文献信息
篇名 武汉天兴洲公铁两用长江大桥静载试验挠度测试新技术研究
来源期刊 桥梁检测与加固 学科 交通运输
关键词 武汉天兴洲公铁两用长江大桥 挠度 液气压差耦合 静载试验 桥梁检测
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U448.25
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪正兴 61 357 12.0 15.0
2 王波 45 341 10.0 16.0
3 李东超 8 52 4.0 7.0
4 朱世峰 21 89 5.0 8.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
武汉天兴洲公铁两用长江大桥
挠度
液气压差耦合
静载试验
桥梁检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁检测与加固
半年刊
武汉市建设大道103号
出版文献量(篇)
213
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