在役预应力混凝土箱梁开裂后承载力评估

• 作者: 李春风 葛耀君 贺拴海 赵煜
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 预应力混凝土箱梁 裂缝特征 有效刚度 承载力
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 1271-1275
• 分类号: U448.21
• 字数: 3646字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.09.003

摘要

针对目前大量存在的在役预应力混凝土箱梁桥跨中下挠和开裂的现象,基于主要受力裂缝的外观统计特征,通过构造两类损伤单元,即正裂缝区损伤单元和斜裂缝区损伤单元,采用刚度折减和引入平面刚架模型的方法,建立了基于裂缝统计特征参数的损伤预应力混凝土箱梁计算模型,提出了基于截面刚度变化的预应力混凝土箱梁桥截面有效刚度折减系数和基于混凝土受压区应力变化程度的承载力折减系数,从而实现了对在役预应力混凝土结构开裂损伤后,在其使用过程中的受力性能评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛耀君	同济大学桥梁工程系	248	2859	29.0	42.0
2	贺拴海	长安大学公路旧桥检测与加固交通行业重点实验室	206	3224	31.0	46.0
3	赵煜	同济大学桥梁工程系	49	435	12.0	18.0
7	李春风	长安大学公路旧桥检测与加固交通行业重点实验室	1	47	1.0	1.0