压缩天然气汽车碰撞试验及安全评价

• 作者: 孙振东 张振鼎 朱海涛
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压缩天然气(CNG)汽车 安全评价 碰撞试验
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 53-58
• 分类号: U4
• 字数: 4194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1676-8484.2010.01.008

摘要

碰撞安全是各种汽车在开发和生产过程中首先要面对的现实问题.由于压缩天然气(CNG)汽车存在高压管路和高压储气系统的结构特点,CNG汽车除了应满足传统汽车的碰撞安全要求外,还应满足相应的高压气体系统的安全要求;而在中国对于CNG汽车的碰撞尚无要求,在这方面的研究处于空白阶段.该文针对CNG汽车的结构特点和特性,研究和分析了国内外有关CNG汽车的碰撞安全法规及试验方法,探讨了国内CNG汽车碰撞安全的评价方法.分析了某车型的3种碰撞形态的4次碰撞试验结果,揭示CNG汽车在碰撞安全方面所存在的问题,提出了应采取的改进措施.该研究结果对于提高中国CNG汽车的碰撞安全性和制定中国的CNG汽车碰撞安全标准具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙振东		17	254	10.0	15.0
2	朱海涛		23	119	7.0	10.0
3	张振鼎		10	65	5.0	7.0