联合库存的系统动力学模型研究

• 作者: 徐学峰 田艳玲 钟永光 马晓兰
• 来源期刊: 青岛大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 系统动力学 联合库存 时间 供应链
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 经济与管理
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: N941.3|F253.4
• 字数: 2830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1037.2010.02.014

摘要

利用定点订货和准时采购策略与系统动力学建模思想,考虑生产、运输各个环节,建立了供需联合库存建立系统动力学动态模型.从生产时间、长鞭效应、订货三个方面分析了模型,结果表明:联合库存削弱了牛鞭效应带来的信息失真;生产时间与运输时间的缩短可以有效降低库存成本且进一步削弱了牛鞭效应;订货中,收获、订货周期长短与配送中心库存量没有关联,只影响订货量的大小,即周期越长则订货量越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田艳玲	青岛大学国际商学院	4	48	4.0	4.0
2	徐学峰	青岛大学国际商学院	6	69	5.0	6.0
3	马晓兰	青岛大学国际商学院	4	48	4.0	4.0
4	钟永光	青岛大学国际商学院	32	937	16.0	30.0