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摘要:
轨道交通房山线跨越京广铁路既有框架桥,由于地形条件限制,跨越京广铁路采用(36+44)m预应力混凝土连续梁,顶推法施工.介绍顶推连续梁的设计,该设计在截面选择、钢柬布置上充分考虑顶推施工的特点.
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文献信息
篇名 轨道交通房山线顶推箱梁设计
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 连续梁 顶推法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U448.215
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李侠 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处 4 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
顶推法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技交流
季刊
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