基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速铁路是一个复杂的系统工程,涉及一系列关键力学问题.本文讨论高速铁路工程中的3个关键固体力学问题:高速铁路轮轨滚动接触力学问题、高速列车关键结构部件疲劳问题和高速列车与线路结构动态相互作用问题;概述了其研究进展与工程应用;提出了今后进一步结合高速铁路工程需求的研究方向.
推荐文章
城市铁路工程中若干典型力学问题
城市
铁路工程
典型力学
城市铁路工程中若干典型力学问题
城市
铁路工程
典型力学
高速铁路工程量计量管理
高速铁路
工程量
计量
台账
浅论高速铁路工程造价管理与控制
高速铁路工程
造价管理
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路工程中若干典型力学问题
来源期刊 力学进展 学科
关键词 高速铁路 高速列车 滚动接触力学 疲劳 动力学
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 357-374
页数 18页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟婉明 219 5422 43.0 60.0
2 金学松 232 4529 35.0 54.0
3 赵永翔 104 1332 20.0 30.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (130)
共引文献  (254)
参考文献  (58)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1926(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1964(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1980(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1984(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1988(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1989(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1991(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
1992(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
1993(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1995(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
1996(32)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(26)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1998(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
1999(14)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(10)
2000(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2001(11)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(8)
2002(11)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(5)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2005(10)
  • 参考文献(8)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
高速列车
滚动接触力学
疲劳
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学进展
年刊
1000-0992
11-1774/O3
大16开
北京中关村北四环西路15号
82-331
1971
chi
出版文献量(篇)
1077
总下载数(次)
6
总被引数(次)
36580
论文1v1指导