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摘要:
分析了利用CATIA V5进行合装托盘三维设计时的几个关键问题,并研究了相应的解决方法,包括使用选择性加载方式减少资源消耗、如何对多孔零件建模、减少对称命令的误操作以及使用柔性子装配自动调整多级装配模型的内部位置.这些方法也适用于其它中、大规模的三维设计,具有一定的普适性.
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文献信息
篇名 合装托盘三维设计中的几个关键问题
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 选择性加载 柔性子装配 CATIA V5 合装托盘
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-27
页数 分类号 TP391.72
字数 2635字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2010.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄兵锋 湖北汽车工业学院汽车工程系 19 106 7.0 10.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
选择性加载
柔性子装配
CATIA V5
合装托盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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