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摘要:
目的 研究典型断口形貌对失效分析工作的作用.方法利用金相分析、力学性能测试等方法对某交通事故中汽车车轮螺栓的异常断裂进行了检验分析.结果 观察到了一种少见的高强度螺栓断口形貌,其上有聚集成群的球状碳化物,有的在疲劳裂纹的起始部位,有的在撕裂台阶的根部.结论 螺栓成型时的塑性变形与热处理工艺匹配不合理可能是引起碳化物异常析出的原因,这些碳化物使螺栓的有效承载面积减小,从而引起了高应力疲劳断裂,并留下了低应力疲劳断裂的假象.
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文献信息
篇名 一种高强度汽车车轮螺栓的异常断裂
来源期刊 中国司法鉴定 学科 交通运输
关键词 交通事故 疲劳断裂 车轮螺栓 碳化物
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 鉴定实践
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U491.3
字数 2175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2072.2010.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金应荣 西华大学材料科学与工程学院 59 141 5.0 7.0
3 刘锦云 西华大学材料科学与工程学院 61 200 7.0 10.0
9 周华 西华大学交通与汽车工程学院 8 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
疲劳断裂
车轮螺栓
碳化物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国司法鉴定
双月刊
1671-2072
31-1863/N
大16开
上海市光复西路1347号
2000
chi
出版文献量(篇)
2985
总下载数(次)
2
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