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摘要:
研究硫化定型过程中工艺参数变化对全钢载重子午线轮胎径向力波动(RFV)的影响.试验结果表明,减小二次定型压力、增大定型排孔板直径、延长定型排时间,均可以降低合模瞬间胶囊内部压力,从而减小全钢载重子午线轮胎RFV,提高轮胎的均匀性.
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文献信息
篇名 硫化定型过程对全钢载重子午线轮胎径向力波动的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 径向力波动 定型压力
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 168-170
页数 3页 分类号 TQ330.4+7|U463.341+.3/.6
字数 2990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2010.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边慧光 青岛科技大学机电工程学院 99 186 6.0 8.0
2 汪传生 青岛科技大学机电工程学院 237 594 10.0 14.0
3 浦哲 7 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
径向力波动
定型压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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