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行波热声发动机的实验研究进展
行波热声发动机的实验研究进展
作者:
巨永林
陈茂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
热工学
热声效应
行波
发动机
摘要:
基于热声效应发展起来的热声发动机是一种新型的完全没有机械运动部件,可利用低品位热源的环保发动机.近年来,行波热声发动机由于热声转换效率高而受到各国学者的广泛关注.针对近十年来行波热声发动机的实验研究进展与典型样机进行了介绍,并对热声发动机的性能参数作了分析与总结,最后展望了行波热声发动机的发展趋势和应用前景.
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关键词热度
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文献信息
篇名
行波热声发动机的实验研究进展
来源期刊
制冷学报
学科
工学
关键词
热工学
热声效应
行波
发动机
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-29
页数
分类号
TB652|TK122
字数
8822字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0253-4339.2010.03.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈茂
上海交通大学制冷与低温工程研究所
2
3
1.0
1.0
2
巨永林
上海交通大学制冷与低温工程研究所
50
146
6.0
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热声效应
行波
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷学报
主办单位:
中国制冷学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0253-4339
CN:
11-2182/TB
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区阜成路67号银都大厦10层
邮发代号:
892101
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
1936
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21605
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