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摘要:
综述了国内外太阳帆板驱动装置(SADA,solar array drive assembly)建模方面的相关研究情况,在此基础上建立了较为系统的SADA模型.模型综合考虑了电机驱动、电机模型、机构传动以及负载特性等因素,重点描述了摩擦和电机波动力矩,数学仿真和实验测试结果表明,模型具有一定的准确性和精确性.为提高帆板驱动性能,给出了两种可行的电流补偿方法,数学仿真结果表明两种补偿方法能大大改善帆板驱动平稳度.
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文献信息
篇名 太阳帆板驱动装置建模及其驱动控制研究
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 SADA 建模 电流补偿
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 13-19
页数 分类号 V448
字数 6198字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2010.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 斯祝华 5 61 4.0 5.0
5 刘一武 32 310 9.0 17.0
9 黎康 19 147 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
SADA
建模
电流补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
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