基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分别采用传统手工算法和MATLAB程序语言对整车的动力性能进行计算仿真。结果表明,MATLAB程序语言在动力性能计算上具有处理数据准确性强、精度高、计算速度快等优点。
推荐文章
基于AMESim矿用自卸车液力缓速器制动性能分析
矿用自卸车
液力缓速器
行车制动
制动性能
矿用自卸车使用及维护的相关探讨
矿用自卸车
设备维护保养
设备管理
矿山企业
效率
非线性油气悬架的矿用自卸车纵倾性能优化
油气悬架
矿用自卸车
力矩中心
悬架参数
纵向稳定性系数
一种矿用自卸车油气悬挂控制方法探究和运用
矿用自卸车
油气悬挂
安全性
平顺性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 矿用自卸车动力性能计算及计算机仿真研究
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 矿车动力性能 MATLAB 仿真计算
年,卷(期) kyqc,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TD562.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于慧 2 0 0.0 0.0
2 董玲超 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
矿车动力性能
MATLAB
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
论文1v1指导