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摘要:
通过研究小波包理论,对连续梁在瞬态荷载冲击下节点的加速度信号进行小波包分析,并提取了损伤前后各频段的节点能量特征向量变化和不同模态的频率变化进行比较分析,证明节点能量特征向量对损伤更加敏感.
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文献信息
篇名 基于小波包分析的结构损伤预警方法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 小波包分析 损伤预警 节点能量
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号 U446.3
字数 2375字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张谢东 武汉理工大学交通学院 132 1323 21.0 30.0
2 蔡正东 8 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
小波包分析
损伤预警
节点能量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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