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摘要:
研究目的:以集宁通辽铁路蒙根塔拉至大板段放射性环境影响评价为例说明铁路工程放射性影响评价的基本方法、步骤和程序.研究结论:铁路工程放射性影响评价方法包括评价限制标准、现状调查分析与评价、施工运营期间的辐射影响预测等几个步骤,研究表明集宁通辽铁路越岭地段可能形成局部铀异常,但难以形成铀矿床,岩石、土壤、地下水及空气中各项指标均在国家规定范围内,工程施工及铁路运营期间对工作人员造成的照射影响是可以接受的,工程弃碴不具放射性,不需要按放射性废物进行处理.
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文献信息
篇名 铁路工程放射性影响评价方法研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 地球科学
关键词 环境影响评价方法 放射性 铁路工程
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-46
页数 分类号 X821
字数 4104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.08.010
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作者信息
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1 李翔 10 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
环境影响评价方法
放射性
铁路工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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