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铁路斜弯刚构连续梁桥抗震设计主方向研究
铁路斜弯刚构连续梁桥抗震设计主方向研究
作者:
全伟
孙大斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路桥梁
斜弯刚构连续梁
设计
抗震
主方向
摘要:
斜弯刚构连续梁桥在铁路客运专线建设中采用越来越频繁,传统的沿着顺桥向和横桥向输入地震动进行抗震设计并不能保证桥梁的安全.对斜弯刚构连续梁桥抗震设计中地震输入的主方向问题进行研究.给出的公式不仅适用于反应谱法同样适用于时程分析法,通过两次分析即可找到最不利输入角度,求得桥梁内力的最不利值,保证桥梁结构的安全.
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北京南站铁路斜弯刚构连续梁桥设计与研究
铁路桥梁
斜弯刚构连续梁
设计
研究
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
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文献信息
篇名
铁路斜弯刚构连续梁桥抗震设计主方向研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
铁路桥梁
斜弯刚构连续梁
设计
抗震
主方向
年,卷(期)
2010,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-55
页数
分类号
U442.5+5
字数
2185字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2010.11.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙大斌
9
35
4.0
5.0
2
全伟
8
46
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(0)
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节点文献
铁路桥梁
斜弯刚构连续梁
设计
抗震
主方向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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