高速列车对建筑结构的振动影响

• 作者: 王慧慧 邓世海 郭占元 郭向荣
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 列车 站房结构 车-桥时变系统 桥梁-站房子模型
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 72-76
• 分类号: U238|TU375
• 字数: 3144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.02.072

摘要

针对武广客运专线新广州站,建立列车-桥梁和桥梁-站房这两个力学计算子模型,通过对列车-桥梁动力相互作用进行分析计算,得出行驶列车作用在桥梁上轨道各节点的荷载时程,再将这些荷载作为外部激励,作用在桥梁-站房结构力学计算子模型上进行时程分析,计算讨论候车大厅楼板的振动情况,最后将数值结果与允许振动标准做出比较,得出一些列车经过对楼板振动影响的规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭向荣	中南大学土木建筑学院	63	450	12.0	18.0
2	邓世海	中南大学土木建筑学院	2	39	2.0	2.0
3	王慧慧	中南大学土木建筑学院	3	42	3.0	3.0
4	郭占元	中南大学土木建筑学院	4	39	3.0	4.0