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基于出行的城市客运交通环境系统优化研究
基于出行的城市客运交通环境系统优化研究
作者:
刘慧
刘涛
王真
郁亚娟
郭怀成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市客运交通环境系统
出行结构
系统动力学
线性优化
情景分析
北京
摘要:
构建了基于出行结构的城市客运交通环境系统优化模型. 在系统分析的基础上,使用系统动力学方法模拟城市客运交通环境系统的发展;建立线性优化模型求解在城市的资源环境等约束条件下,以交通综合效率最大化为目标的最优出行结构;根据二者的结果,设计城市交通发展的不同情景,进行二次模拟;建立灰色关联评价模型对情景分析结果进行综合评价,在社会经济条件支撑、政策可行、资源环境压力最小化的前提下,得到城市客运交通环境系统出行结构的优化结果.最后通过北京市的案例研究,验证了模型的有效性.
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文献信息
篇名
基于出行的城市客运交通环境系统优化研究
来源期刊
北京大学学报(自然科学版)
学科
地球科学
关键词
城市客运交通环境系统
出行结构
系统动力学
线性优化
情景分析
北京
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
121-128
页数
8页
分类号
F570|X321|X324
字数
语种
中文
DOI
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节点文献
城市客运交通环境系统
出行结构
系统动力学
线性优化
情景分析
北京
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
主办单位:
北京大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0479-8023
CN:
11-2442/N
开本:
16开
出版地:
北京海淀北京大学校内
邮发代号:
2-89
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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