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一种基于城市公交车车联网的城市出行优化路径算法
一种基于城市公交车车联网的城市出行优化路径算法
作者:
张治中
原文服务方:
南宁师范大学学报(自然科学版)
公交车
大数据
车联网
导航
摘要:
近年来,对城市公交车车联网的研究和应用成为智慧城市研究的热点领域,其有助于最大限度地用好城市现有的道路基础设施,极大地方便城市居民的出现效率,迫切需要为城市交通出行提供出行计划 、导航服务系统.以城市公交车大数据为基础,通过选定出行时间,将城市道路交通历史数据与实时数据,构建了一个以权重为基础的城市交通图模型,在此基础上提出了一个改进的Dijkstra算法,根据该算法可实时计算并确定最优路径,以此为城市出行提供实时优化路径导航.
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文献信息
篇名
一种基于城市公交车车联网的城市出行优化路径算法
来源期刊
南宁师范大学学报(自然科学版)
学科
关键词
公交车
大数据
车联网
导航
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-67
页数
7页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.16601/j.cnki.issn1001-8743.2019.02.012
五维指标
传播情况
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南宁师范大学学报(自然科学版)
主办单位:
南宁师范大学
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-7330
CN:
45-1408/N
开本:
大16开
出版地:
南宁市明秀东路175号
邮发代号:
创刊时间:
1983-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
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0
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