原文服务方: 科技与创新       
摘要:
针对城市公交线需要网优化问题,提出了一个以选择最优路径为目标的公交线网优化模型.为求解该模型,采用了基于奖罚机制的蚁群算法,通过实验分析和数值计算验证了算法的良好的性能.将此模型应用于某市一公交线网,实验表明,利用改进后的蚁群算法可以得到较佳的公交线路网络运营路径,为交通资源的优化配置提供了参考依据.
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文献信息
篇名 蚁群算法在城市公交线网优化中的应用
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 公交线网 蚁群算法 路径寻优 TSP
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 软件时空
研究方向 页码范围 217-218,235
页数 分类号 TPL8|F833/837
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2011.09.086
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹤 辽宁工程技术大学基础教学部 13 103 7.0 9.0
2 邵良杉 辽宁工程技术大学系统工程研究所 189 1464 18.0 27.0
3 邱云飞 辽宁工程技术大学系统工程研究所 70 620 13.0 22.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交线网
蚁群算法
路径寻优
TSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
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