基于循环经济的城市客运交通结构优化模型

• 作者: 杨明 谢辉
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 循环经济 城市客运交通结构 资源可承受能力 能源消耗 环境可承载力
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1+7
• 字数: 5089字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2006.04.005

摘要

针对传统的城市客运交通结构规划中的不足及其所带来的问题,提出了一种基于循环经济的城市客运交通结构优化模型.该模型是在考虑可持续发展的基础上,把资源、能源、环境作为约束条件,较好地体现了循环经济的原则和特征,实例分析验证了该模型的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨明	长沙理工大学交通运输工程学院	24	220	9.0	14.0
2	谢辉	长沙理工大学交通运输工程学院	4	91	4.0	4.0