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摘要:
近年来.中国无论是城市轨道还是铁路建设,都进入了快速发展阶段。随着轨道交通的快速发展.作为轨道交通行车系统的“中枢与神经”——列车控制系统.在指挥行车、保证列车运行安全和提高行车效率上发挥着日益重要的作用。研发具有自主知识产权的列车控制系统,成为中国科技攻关的重要领域。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道交通列车控制系统集成与自主创新
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 列车控制系统 控制系统集成 轨道交通 自主创新 行车效率 列车运行安全 自主知识产权 铁路建设
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U284.482
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊峰 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 30 196 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车控制系统
控制系统集成
轨道交通
自主创新
行车效率
列车运行安全
自主知识产权
铁路建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
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