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摘要:
结合天津港南疆港区神华煤炭码头工程,分析面层混凝土的受力及裂缝产生的原因,提出控制面层裂缝产生的设计方案.实施结果表明,实际混凝土强度达到C45,未发现有害裂缝,观感质量良好.
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文献信息
篇名 天津港南疆港区神华煤炭码头工程面层设计
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 面层 裂缝 高强混凝土 焊接钢筋网
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-27
页数 分类号 U652.74
字数 2902字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑厅厅 7 12 2.0 3.0
2 朱子平 15 21 3.0 4.0
3 詹明 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
面层
裂缝
高强混凝土
焊接钢筋网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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