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摘要:
针对工程车辆静压行驶驱动系统的特点及其性能要求,应用模糊控制理论,在传统PID控制基础上设计一种模糊自适应PID控制器.该控制器根据马达转速偏差和偏差的变化率,利用模糊逻辑实现PID参数的在线调整,使系统具有较好的自适应能力和较强的抗干扰性.在Matlab/Simulink环境下对其进行了动态仿真.仿真结果表明,模糊自适应PID控制器的性能远优于常规PID控制器.
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文献信息
篇名 模糊自适应PID控制在静压行驶驱动系统中的应用
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 静压驱动 模糊PID控制 自适应 仿真
年,卷(期) 2010,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-92
页数 分类号 TP273
字数 2267字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2010.17.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柴光远 西安科技大学机械工程学院 38 229 9.0 12.0
2 赵鹏兵 西安科技大学机械工程学院 6 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
静压驱动
模糊PID控制
自适应
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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