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摘要:
由于不合理的坡脚开挖和连续降雨下,造成该公路边坡在坡脚位置发生滑坡,而上部潜在滑坡目前处于蠕动发展阶段.通过对该滑坡的工程地质条件、形态分布特征分析其形成机理及稳定状况分析,采用非线性有限元法,探讨了变形和塑性区分布特征,得到潜在滑坡和滑塌堆积区两处滑面位置;采用基于极限平衡理论的传递系数法,对原始地貌、滑塌堆积区、潜在滑坡进行计算,得到三者安全系数都较低,处于欠稳定状态.提出建议防治措施,为今后类似公路边坡的研究提供有价值的参考.
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文献信息
篇名 诸永高速k120滑坡稳定性分析及防治对策
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 公路边坡 形成机制 有限元 稳定性分析 防治对策
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-104
页数 分类号 U416.1+4
字数 4558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙红月 95 1828 25.0 40.0
2 戎斌斌 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡
形成机制
有限元
稳定性分析
防治对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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