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诸永高速k120滑坡稳定性分析及防治对策
诸永高速k120滑坡稳定性分析及防治对策
作者:
孙红月
戎斌斌
王建国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路边坡
形成机制
有限元
稳定性分析
防治对策
摘要:
由于不合理的坡脚开挖和连续降雨下,造成该公路边坡在坡脚位置发生滑坡,而上部潜在滑坡目前处于蠕动发展阶段.通过对该滑坡的工程地质条件、形态分布特征分析其形成机理及稳定状况分析,采用非线性有限元法,探讨了变形和塑性区分布特征,得到潜在滑坡和滑塌堆积区两处滑面位置;采用基于极限平衡理论的传递系数法,对原始地貌、滑塌堆积区、潜在滑坡进行计算,得到三者安全系数都较低,处于欠稳定状态.提出建议防治措施,为今后类似公路边坡的研究提供有价值的参考.
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文献信息
篇名
诸永高速k120滑坡稳定性分析及防治对策
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
公路边坡
形成机制
有限元
稳定性分析
防治对策
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
100-104
页数
分类号
U416.1+4
字数
4558字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2010.03.024
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
孙红月
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戎斌斌
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形成机制
有限元
稳定性分析
防治对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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