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摘要:
对DCY900型轮胎式运梁车液压系统进行了分析研究.该机采用液压驱动、各行走桥液压悬挂、半独立连杆转向、车架液压调平,主要用于国内时速350km/h、250km/h的铁路客运专线预制场内32m、24m、20m整孔双线箱梁的转移,以及对架桥机实施喂梁作业等工作.
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文献信息
篇名 DCY900型轮胎式运梁车液压系统设计
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 运梁车 驱动系统 转向系统 液压悬挂
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 分类号 TU64
字数 1602字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2010.08.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许利君 17 44 5.0 6.0
2 翟磊 13 40 5.0 6.0
3 陈浩 6 25 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
运梁车
驱动系统
转向系统
液压悬挂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导